Урыстәыла атрамваи системқәа
| Ақалақь | Арҳәазара | Ашьҭра аҭбаара | Годы работы | Перерывы в работе | Азгәаҭақәа | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Абинск | аҽы | 1914 — 1919 | Уба. Абинск аҽтрамваи | ||
| 2 | Ангарск | афымца | с 26 ноября 1953 | Уба: Ангарск атрамваи | ||
| 3 | Архангельск | афымца | 26 июня 1916 — 24 июля 2004 | Уба. Архангельск атрамваи | ||
| 4 | Астрахань | афымца | 24 рашәара 1900 — 25 июля 2007 | мшаԥымза 1919 — мшаԥымза 1922 из-за гражданской войны и рарухи | См. Астрахань атрамваи | |
| 5 | Ачинск | афымца | с 15 апреля 1967 | Уба. Ачинск атрамваи | ||
| 6 | Барнаул | афымца | с 7 ноября 1948 | Уба. Барнаул атрамваи | ||
| 7 | Бииск | афымца | с 13 рашәара 1960 | Уба. Бииск атрамваи | ||
| 8 | Владивосток | афымца | с 22 октября 1912 | Уба. Владивосток атрамваи | ||
| 9 | Владикавказ | афымца | с 16 августа 1904 | 1920 — ноябрь 1924 из-за гражданской войны и разрухи | Уба: Владикавказ атрамваи | |
| 10 | Волгоград | афымца | С 22 мшаԥы 1913 | 1920 — 1922 из-за гражданской войны и разрухи и 23 августа 1942 — 26 декабря 1943 | См. Волгоград атрамваи | |
| афымца, трамваи-метротрам ӷьы -гьы | С 1 лаҵара 1972 (подземный участок открылся 5 ноября 1984) | Уба: Волгоград аметротрам | ||||
| Красноармеиск (бывш.) | афымца | 1524 | С 6 ноября 1958 | Сеть бывшего Красноармейска, вошедшего в 1944 в состав Волгограда, является изолированной от основной сети Волгограда | ||
| 11 | Волжски | афымца | С 30 декабря 1963 | Уба: Волжски атрамваи | ||
| 12 | Волчанск (Свердловск аобласт) | афымца | с 31 декабря 1951 | Считается самым маленьким городом в мире, имеющим собственную трамвайную систему. См. Волчанск атрамваи | ||
| Карпинск | афымца | 26 рашәара 1946 — 1 ноября 1994 | Карпинск атрамваи | |||
| Волчанск — Карпинск | афымца | 1953 — 22 мшаԥы 1965 | ||||
| 13 | Воронеж | аҽы | 23 нанҳәа 1891—1919(?) | См. Воронеж атрамваи | ||
| афымца | 16 лаҵара 1926 — 15 мшаԥы 2009 | |||||
| 14 | Выборг | афымца | 28 сентября 1912 — 25 мшаԥы 1957 | 23 декабря 1939 — 22 нанҳәа 1940, 1941 — 5 лаҵара 1943 и 25 мшаԥы 1944 — 21 сентября 1946 из-за ВОВ | См. Выборг атрамваи | |
| 15 | Грозныи | афымца | 7 ноября 1932 — декабрь 1994 | Закрыта из-за ущерба, нанесённого войной. См. Грозненский трамвай | ||
| 16 | Ӡержинск | афымца | с 7 ноября 1933 | Уба: Ӡержинск атрамваи | ||
| 17 | Еиск | афақь | 1915-1918 | См. Еиск атрамваи | ||
| 18 | Екатеринбург | афымца | с 7 ноября 1929 | Уба: Екатеринбург атрамваи | ||
| 19 | Златоуст | афымца | с 25 декабря 1934 | См. Златоуст атрамваи | ||
| 20 | Иваново | афымца | 8 ноября 1934 — 2 июня 2008 | Уба: Иваново атрамваи | ||
| 21 | Ижевск | афымца | с 18 ноября 1935 | Уба: Ижевск атрамваи | ||
| 22 | Ильскаиа | аҽы | 1908 — ? | См. Ильскаиа астаница аҽтрамваи | ||
| 23 | Ирбиҭ | аҽы | 1926 — 1933 | |||
| 24 | Иркутск | афымца | с 3 августа 1947 | См. Иркутск атрамваи | ||
| 25 | Казан | |||||
| аҽы | 15 октября 1875—1900 | См. Казан атрамваи | ||||
| афымца | с 2 декабря 1899 | Уба: Казан атрамваи | ||||
| 26 | Калининград | |||||
| аҽы | 26 лаҵара 1881—1901 | |||||
| электрическая | с 31 лаҵара 1895 | январь 1945 — 7 ноября 1946 из-за ВОВ | См. Калининград атрамваи | |||
| 27 | Кемерово | афымца | с 11 лаҵара 1940 | См. Кемерово атрамваи | ||
| 28 | Кисловодск | |||||
| аҽы | 1893 — ? | |||||
| афымца | 1904 — 1966 | См. Кисловодск атрамваи | ||||
| 29 | Коломна | афымца | с 5 ноября 1948 | См. Коломна атрамваи | ||
| 30 | Комсомольск-Амур-ҿы | афымца | с 6 ноября 1957 | См. Комсомольск-Амур-ҿы атрамаи | ||
| 31 | Краснодар | афымца | с 23 декабря 1900 | В 1934—1950 годах поэтапно перестраивался с узкой колеи на широкую, существовали две независимые системы разной колеи. Пригородная линия до станицы Пашковской соединена с краснодарской сетью в 1918. См. Краснодарский трамвай | ||
| Екатеринодар — станица Пашковская | бензомоторная | 4 мшаԥы 1912—1914 | ||||
| афымца | 14 декабря 1914—1918 | |||||
| 32 | Краснотурьинск | афымца | с 15 января 1954 | См. Краснотурьинск атрамваи | ||
| 33 | Красноиарск | афымца | с 1 лаҵара 1958 | См. Красноиарск атрамваи | ||
| 34 | Крымск | аҽы | 1921 — 1932 | См. Конка станицы Крымской | ||
| 35 | Курск | афымца | с 30 апреля 1898 | апрель 1918 — октябрь 1924 из-за гражданской войны и разрухи и в ноябре 1941 — сентябре 1943 из-за ВОВ | См. Курский трамвай | |
| 36 | Липецк | афымца | с 11 декабря 1947 | См. Липецк атрамваи | ||
| 37 | Магнитогорск | афымца | с 18 января 1935 | См. Магнитогорск атрамваи | ||
| 38 | Малышев Лог — Калтан (Кемеровская область) | афымца | 1957 — 1961 | См. Трамвай Малышева Лога | ||
| 39 | Москва | |||||
| аҽы | 22 рашәара 1872—1912 | |||||
| афақь | 29 июля 1886—1922 | |||||
| афымца | с 6 мшаԥы 1899 | См. Москва атрамваи | ||||
| 40 | Набережные Челны | афымца | с 8 октября 1973 | См. Трамвай Набережных Челнов | ||
| 41 | Нижнекамск | афымца | с 15 февраля 1967 | См. Нижнекамский трамвай | ||
| 42 | Нижни Новгород | |||||
| аҽы | 1908-1918 | |||||
| афымца | с 20 лаҵара 1896 | 1 лаҵара 1919 — 2 нанҳәа 1923 | См. Нижни Новгород атрамваи | |||
| 43 | Нижни Тагил | афымца | с 28 февраля 1937 | См. Нижнетагильский трамвай | ||
| 44 | Новокузнецк | афымца | с 30 ноября 1933 | Несоединённая линия на правом берегу Томи открылась 30 ноября 1969. См. Новокузнецкий трамвай | ||
| 45 | Новороссииск | афымца | 30 лаҵара 1934 — 24 нанҳәа 1969 | 9 августа 1942 — 10 июля 1946 и 25 ноября 1947 — 10 нанҳәа 1948 | Уба: Новороссииск атрамваи | |
| 46 | Новосибирск | афымца | с 26 ноября 1934 | Несоединённая линия на левом берегу Оби открылась 4 мая 1941. См. Новосибирский трамвай | ||
| 47 | Новотроицк | афымца | с 5 ноября 1956 | См. Новотроицк атрамваи | ||
| 48 | Новочеркасск | афымца | с 22 января 1954 | См. Новочеркасск атрамваи | ||
| 49 | Ногинск | афымца | 2 марта 1924 — 1 мшаԥы 2011 | 1992—1994 | См. Ногинск атрамваи | |
| 50 | Омск | афымца | с 8 ноября 1936 | См. Омск атрамваи | ||
| 51 | Ориол | афымца | с 15 ноября 1898 | май 1919-лаҵара 1922 из-за гражданской войны и октябрь 1941 — октябрь 1943 из-за ВОВ | См. Ориол атрамваи | |
| 52 | Орск | афымца | с 5 декабря 1948 | Линия на восточной окраине была отделена от основной сети с 12 декабря 1985 по 30 октября 2008. См. Орск атрамваи | ||
| 53 | Осинникьы | афымца | с 1 ноября 1960 | В 1957—1963(?) существовала отдельная линия на юге в районе жд станции Калтан. См. Осинникьы атрамваи | ||
| 54 | Пенза | адизел | 1935 — 1938 | См. Пенза атрамваи | ||
| 55 | Пермь | афымца | с 7 ноября 1929 | Линия на юго-запад (Осеницы) была отделена от основной системы с 25 октября 1957 до 1958. См. Пермь атрамваи | ||
| 56 | Прокопиевск | афымца | с 12 мая 1936 | с 5 ноября 1956 по 1964 существовала отдельная линия. См. Прокопьевский трамвай | ||
| 57 | Псков | конная | 1000 | 13 ноября 1909—1912 | Электрический трамвай был закрыт из-за ущерба от ВОВ. См. Псковский трамвай | |
| афымца | 1524 | 22 января 1912 — сентябрь 1944 | ||||
| 58 | Пиатигорск | афымца | с 5 мая 1904 | См. Пиатигорск атрамваи | ||
| 59 | Ростов | аҽы | 1902(?) — 1921 | См. Ростовская конка | ||
| 60 | Ростов-на-Дону | |||||
| аҽы | 11 сентября 1887 — декабрь 1902 | |||||
| афымца | 1435 | с 2 января 1902 | октябрь 1941-1 июня 1943 из-за ВОВ | См. Ростов-Дон-ҿы атрамваи | ||
| Ростов-на-Дону — Нахичевань-на-Дону (бывш.) | аҽы | 21 мая 1890 — декабрь 1902 | ||||
| афымца | 4 января 1903—1928 | Нахичевань включена в состав Ростова в 1928 | ||||
| 61 | Риазан | афымца | 2 января 1963 | 15 апреля 2010 | См. Риазан атрамваи | |
| 62 | Салават | афымца | с 29 июля 1957 | См. Салаватский трамвай | ||
| 63 | Самара | аҽы | 22 июля 1895—1917 | |||
| афымца | с 25 февраля 1915 | 1 марта 1919—1920 | См. Самара атрамваи | |||
| 64 | Санқт-Петербург | |||||
| аҽы | 8 сентября 1863 — сентябрь 1917 | |||||
| паровая | 1882 — 1922 | |||||
| афымца | с 29 сентября 1907 | 3 января 1942 — 15 апреля 1942 из-за ВОВ | Была крупнейшей в мире и занесена в Книгу рекордов Гиннеса. См. Санқт-Петербург атрамвай | |||
| 65 | Саратов | |||||
| аҽы | 13 лаҵара 1887—1909 | |||||
| афымца | с 22 октября 1908 | См. Саратовский трамвай | ||||
| 66 | Смоленск | афымца | с 20 октября 1901 | август 1919 — май 1922 из-за гражданской войны и разрухи и 15 июля 1941 — 6 ноября 1947 из-за ВОВ | См. Смоленск атрамваи | |
| 67 | Советск (Тильзит) | афымца | 26 июля 1901 — октябрь 1944 | См. Тильзитский трамвай | ||
| 68 | Старая Русса | афымца | 6 июля 1924 — февраль 1939(?) | См. Старорусский трамвай | ||
| 69 | Старый Оскол | афымца, атрамваи лас | с 4 января 1981 | См. Старооскольский трамвай | ||
| 70 | Таганрог | афымца | с 7 ноября 1932 | См. Таганрог атрамваи | ||
| 71 | Тверь | афымца | с 28 августа 1901 | См. Тверь атрамваи | ||
| 72 | Томск | афымца | с 25 апреля 1949 | См. Томский трамвай | ||
| 73 | Тула | |||||
| аҽы | 15 ноября 1888—1919 | |||||
| афымца | с 7 ноября 1927 | См. Тула атрамваи | ||||
| 74 | Улан-Уде | афымца | с 16 декабря 1958 | См. Улан-уде атрамваи | ||
| 75 | Улиановск | афымца | с 5 января 1954 | См. Улиановск атрамваи | ||
| 76 | Усолие-Сибирскоие | афымца | с 26 февраля 1967 | См. Усолие-Сибирскоие атрамваи | ||
| 77 | Усть-Илимск | афымца, атрамваи лас | с 15 сентября 1988 | См. Усть-илимский трамвай | ||
| 78 | Усть-Катав | афымца | 1524 | с 1973 | Испытательное движение трамваев УКВЗ. См. Усть-катавский трамвай | |
| 79 | Уфа | афымца | 1524 | с 1 февраля 1937 | См. Уфа атрамваи | |
| Черниковск (бывш.) | афымца | 16 августа 1956—1958 | Черниковск был включён в состав Уфы в 1956 | |||
| 80 | Хабаровск | афымца | 1524 | с 11 ноября 1956 | См. Хабаровск атрамваи | |
| 81 | Челиабинск | афымца | 1524 | с 9 января 1932 | См. Челиабинск атрамваи | |
| Челябинск — Копеиск | афымца | с 5 ноября 1949 — февраль 1976 | См. Копеиск атрамваи | |||
| 82 | Чериомушки | афымца | с февраля 1991 | Соединяет жд станцию с ГЭС. См. Черёмушкинский трамвай | ||
| 83 | Череповец | афымца | с 19 октября 1956 | уб. Череповец атрамваи | ||
| 84 | Череха (ақыта) | аҽы | 1890 — ? | уб. Конка Черехи | ||
| 85 | Шахты | афымца | 7 ноября 1932 — 7 декабря 2001 | 1942 — апрель 1944 из-за ВОВ | См. Шахты атрамваи | |
| 86 | Иарославль | афымца | с 29 декабря 1900 | См. Иарославль атрамваи |
Киров — сооружение электрического трамвая началось в 1943, но не было завершено. См. Кировский трамвай
Каменск-Уральский — сооружение электрического трамвая началось в 1949, но не было завершено. См. Трамвай Каменска-Уральского